Søndag vågnede Europa op til nyheden om, at Viktor Orbán havde tabt magten i Ungarn. At både Vladimir Putin, Donald Trump og J.D. Vance havde bakket Orbán op, gjorde nederlaget så meget mere spektakulært. Det var som et internationalt heppekor, der var mødt op til den forkerte forestilling.
Pludselig stod Péter Magyar som sejrherre, uden at nogen helt kunne forklare hvorfor, eller hvad han egentlig ville. På den anden side er det en politisk strategi, der har fungeret overraskende godt i nyere tid. Foreløbig har Magyar gjort sig bemærket ved at være blevet beskyldt for at være stofmisbruger og for at tæve sin ekskone i misundelse over, at hun var justitsminister i Orbáns regering. Men det er selvsagt ikke nogen hindring for, at han kan rette op på Ungarns bundplacering som nr. 84 på EU's korruptionsliste og den slags.
Konflikten med paven synes nu at have nået et teologisk niveau, hvor spørgsmålet ikke længere er tro, men opmærksomhed
Det var også i søndags, at olieprisen igen steg som følge af weekendens forhandlinger mellem USA og Iran i Islamabad. Her blev billletlugen til Cirkus Trump smækket i, og J.D. Vance måtte skyndsomst samle sit habengut og tage benene på nakken. Imens sad Trump selv i Miami og så MMA – en sport, hvor reglerne er få, og slagene er mange, hvilket også nogenlunde opsummerer hans tilgang til diplomati. Som et ekstra udslag af moderne politik offentliggjorde han et AI-genereret billede af sig selv som Jesus, der udfører et mirakel. Det er uklart, om det var ment som satire, kunst eller en jobansøgning til dommedag, men konflikten med paven synes nu at have nået et teologisk niveau, hvor det ikke længere drejer sig om tro, men opmærksomhed.Og som i et klassisk drama med global rækkevidde faldt oliepriserne igen i går, da Irans udenrigsminister meddelte, at Hormuzstrædet ville være 'helt åbent' for kommerciel skibsfart under våbenhvilen i Libanon. Markederne tog det som en beroligende hvisken i øret om, at alt nu var under kontrol, og tankskibene sejlede videre med samme forsigtige optimisme som pendlere, der netop har fået at vide, at 'der kører tog igen', men endnu ikke helt tør tro på det.
Herhjemme i Danmark medvirkede pendlerne i et mere jordnært drama. Ti tusind passagerer strandede, og DSB's informationschef udtalte, at han ikke kunne erindre en lignende situation i sin tid i virksomheden. Det fik en del passagerer til at konkludere, at han måtte være ny i jobbet. Dagen efter fandt man ud af, at årsagen til de stillestående tog var et galvaniseret rør, der stak ud under en køreledning. Der er nu evidens for, at kritisk infrastruktur kan krakelere på grund af noget, der for det meste er at finde på bagsiden af en vaskemaskine.
Mens togene stod stille, forsøgte den kongelige lokomotivfører Mette Frederiksen at få gang i de politiske hjul. Hun havde netop øjnet en rødlig solopgang med Pia Olsen Dyhr i horisonten, men fik pludselig et blåt øje, da Moderaternes formand stak en kæp i Løkkehjulet og meddelte, at han hellere ville bygge et helt ny kontroltårn midt på sporet sammen med Venstre og Konservative. Det udløste automatisk et anafylaktisk chok hos SF's formand, der straks greb ud efter nødbremsen med det resultat, at hele den folkevalgte togstamme nu igen stod stille. Bedre blev det ikke af, at den konservative formand Mona Juul forlangte at få en blå lokomotivfører.
I en digital tidsalder er adresse blevet en flydende størrelse i lighed med sandheden
Imens havde Morten Messerschmidt sat sig til rette i Folketingets præsidium for at påtage sig rollen som den togrevisor, der først opdager upassende aktiviteter i førerhuset.I den forløbne uge viste det sig i øvrigt, at en betydelig del af landets politikere tilsyneladende lever et dobbeltliv med flere mandater, mens enkelte politikere har svært ved at huske, hvilket land de egentlig bor i. Det ærede folketingsmedlem Emilie Schytte blev mistænkt for at pendle lidt for kreativt mellem Danmark og Sverige, mens den grønne borgerrepræsentant Sikandar Siddique fortsatte sin kamp med at forklare, hvordan man sagtens kan bo i København uden at bruge strøm. I en digital tidsalder er adresse blevet en flydende størrelse i lighed med sandheden.
Summa summarum: globale magtskifter, manipulerede jesusbilleder, politiske jernbaner uden skinner og et Danmark, hvor både tog og beslutninger har det med at blive forsinket. Men uanset om det er i Budapest, Washington eller på perronen i Ringsted, synes verden at bevæge sig efter samme princip: Alle tror, de styrer toget, men ingen er helt sikre på, hvor det er på vej hen, eller om det overhovedet kører.
* * *
UGENS LAVPUNKTER:
- På Odense Universitetshospital bliver 250 stillinger nedlagt, og 60 ansatte står til fyring. Men ifølge sygehusdirektøren kommer det ikke til at gå ud over patientbehandlingen. Den første gør-det-selv-pjece er allerede i trykken: 'Sådan fjerner du din egen blindtarm'.
- Broen ved cykelparkeringen ved Aarhus H er så gennemtæret af rust, at Banedanmark nu lukker for adgangen. Det sker, efter at Banedanmark har indført vedligeholdelsesmodellen: Vent med at reagere, indtil tyngdekraften tager over.
- A.P. Møller Fonden har doneret fem millioner til foreningen Folkedans for Fremtiden, der skal gøre folkedansen tilgængelig for nye generationer. Det lyder som en dystopi, hvor alle tvinges til at hoppe i takt for at få adgang til wi-fi.
- En 14-årig norsk dreng stjal en bybus og kørte den over grænsen til Sverige, hvor han tirsdag blev standset af myndighederne. Han nåede at køre 200 kilometer – vistnok fordi han ikke kunne finde stoppestedet.
- Sverige vil sænke den kriminelle lavalder. Det betyder, at 13-årige fremover kan komme i fængsel, hvis de begår mord, drabsforsøg, bombeattentat og voldtægt. Kort sagt: lektier om formiddagen, retssag om eftermiddagen.
- Novo Nordisk har indgået partnerskab med OpenAI, så man kan anvende kunstig intelligens 'fra lægemiddelforskning til produktion og kommerciel drift'. Det vil sige, at medicinen skal sælges af en chatbot, der er bedre til smalltalk end konsulenterne.
- Et nyt studie viser, at Grønland har hundredvis af varme kilder. Forskerne har oplysninger om 382 varme kilder fordelt over hele landet, og der kan gemme sig endnu flere. Indtil videre forhindrer det ikke, at man kan fryse ihjel på vej til en varm kilde.
- Det Internationale Energiagentur advarer om, at hvis ikke Hormuzstrædet bliver åbnet, kan Europa løbe tør for flybrændstof om seks uger. Heldigvis kan man komme et godt stykke vej med en stor trampolin og et optimistisk sind.
- Der kører nu 600.000 elbiler på de danske veje. Benzinstationerne bliver snart til caféer, hvor man kan sidde og udveksle lange historier om dengang man tankede på 3 minutter.
- Siden 2017 er antallet af kommunikationsmedarbejdere i staten steget med 42 procent. Men der er stadig ingen, der kan forklare, hvorfor kaffemaskinen altid er i stykker.
Som mangeårig republikaner vil man tillade sig at addere den pensionerede og momsfrie statsoverhoved – kvinden uden efternavn – til uge 15´ens positive begivenheder. Læsere, der især har kastet deres kærlighed på gravhunde, kunne opleve et let forkælet og fokushungrende eksemplar foranstillet eks-statsoverhovedets nære familie på den kønne og solbeskinnede delvise tjenestebolig.
Det kan også forudses, at den yderst selvbevidste partiformand for Bojes Parti, liste H som i hovmod, med 76.000 stemmer som grundlag også i fremtiden vil bidrage til den politiske underholdning på Borgen.
Under rubrikken ”lavpunkter” er optegnet vort broderfolks intentioner fra Sveas Rike, der vil sænke den kriminelle lavalder til 13 år. Sammen med forslaget om en sænkning af den kriminelle lavalder er der også et forslag om et nyt system med strafrabat til personer, som er under 18 år, når de bliver dømt. Således et eksempel på samme broderfolks forsigtige og altid kompromissøgende tilgang til livets realiteter; sidstnævnte vil således også indgå i de mordkontrakter, som 13-årige indgår som supplement til konfirmationsgaverne.
Kommunikationsmedarbejdere er sammen med spindoktorer og begrebet ”særlige rådgivere” et nyopstået ”fedtlag” i junglen mrk. ”administrative medarbejdere”, som den ofte smilende finansminister må formodes så sent som muligt at lade indgå i den lovede statslige besparelse på 5,5 mia. kr. inden 2030. Nogle vil påstå, at den konfliktsky minister vil lade AI-bølgen sørge for ”henrettelsen”.
Pave-præsident kampe, pantograf-træthed og egocentriske landspolitikere kæmpede om dagsorden, der formodes at blive (næsten?) lige så fyldig i uge 16 – man ser frem til det med anafylaktiske chok-symptomer.
@Erik Hulegaard: Det pensionerede statsoverhoveds solbeskinnede optræden, flankeret af et lettere opmærksomhedssøgende firbenet bekendtskab, føjer unægtelig et strejf af hjemlig absurditet til det ellers så ceremonielle. Man kunne fristes til at mene, at gravhunden i virkeligheden bare udfylder det tomrum, som moderne politik efterlader: loyal, lavbenet og uden behov for spindoktorer.
Hvad angår Bojes Parti og dets selvbevidste bannerfører, er det betryggende, at politisk underholdning stadig kan leveres uden abonnement. 76.000 stemmer er åbenbart tilstrækkeligt til at sikre en fortsat forestilling og måske endda en ekstranummer, hvis hovmodet holder kadencen.
At kombinere lavalderjustering med strafrabat lyder som et forsøg på at indføre mængderabat på moral – et koncept, der næppe bliver en eksportvare, selv i et ellers globaliseret værdimarked.
Det administrative fedtlag – det moderne økosystem af kommunikationsfolk og særlige rådgivere – synes at have udviklet en imponerende overlevelsesevne. Om AI bliver den varslede slankekur eller bare endnu et lag glasur, vil tiden vise. Man kunne frygte, at algoritmerne hurtigt lærer samme disciplin: at producere mange ord med minimalt vægttab.
En uges tour de force i politisk og kulturel surrealisme. Anafylaktiske symptomer er måske ikke helt ved siden af. Spørgsmålet er kun, om modgiften findes, eller om vi må lære at nyde udslættet i stedet for.
Nogle gange kan jeg godt savne den tid, hvor man i ro og mag læste sin daglige avis og hørte 'Præstens radioavis' en til to gange om dagen. En tid hvor nyhederne ikke spredtes med lysets hastighed og til omkring seks milliarder mennesker på én gang - og hvor man i større grad kunne stole på det man så og læste om.
Jeg er stort set holdt op med at læse noget der har med T at gøre - det er alligevel med stor sandsynlighed det stik modsatte, han siger/gør/forårsager dagen efter.
Hvad det hjemlige angår, er jeg også stået lidt af nyhedslæsningen vedr. regeringsdannelse og afventer bare den dag, nogen finder frem til hvordan og med ledelse af hvem landet skal regeres.
Jeg har endnu ikke forstået, hvordan Hormuzstrædets lukning kan skabe panik i den størrelsesorden, der er tilfældet. Det er trods alt kun 20 % af olie o.l., der skal passere igennem her. Okay, det er 1/5, men så er der også 4/5 tilbage ... hvordan kan 'verdens flytrafik' så gå helt i stå?
Der er så meget jeg ikke forstår, men jeg er heller ikke helt sikker på, at jeg har lyst til at forstå det hele, selv om nogen skulle være i stand til at forklare mig det.
@Ellen: Jamen så prøver jeg lige mod sædvane at være seriøs et øjeblik :)
20% lyder jo umiddelbart ikke som 'alt'. Men hvis Hormuzstrædet pludselig lukkes, kan man ikke bare tage af de resterende 80%, fordi produktion, transport og raffinering allerede er tæt på kapacitetsgrænserne, så der er ikke en stor reserve at bruge løs af. Der er også en psykologisk side af sagen. Olie handles globalt, og priserne reagerer på forventninger. Hvis markedet frygter mangel, stiger priserne hurtigt – også selv om der fysisk stadig er olie.
Når det gælder flytrafik, handler det ikke kun om, hvorvidt der findes brændstof, men om prisen og stabiliteten. Flyselskaber planlægger med små marginer. Hvis jetbrændstof pludselig bliver meget dyrt eller usikkert at få leveret, bliver ruter skåret ned eller sat på pause. Panikken opstår, fordi systemet er stramt og globalt forbundet.
Så vidt, jeg har forstået ...